Mga dapit nga gitawag Cummins sa China

Marso 19^th, 2022 ni Cummins CCEC

Ang kasaysayan sa Cummins ug China masubay balik sa 1940s kapin sa tunga sa siglo ang milabay.Niadtong Marso 11, 1941, ang Presidente sa US nga si Franklin Roosevelt mipirma sa Lend-Lease Act aron paghatag og tabang sa panahon sa gubat sa 38 ka mga nasud, lakip ang China.Ang "Lend-Lease Act" nga tabang militar sa China naglakip sa mga patrol boat ug mga trak sa militar nga adunay mga makina sa Cummins.

Sa katapusan sa 1944, usa ka negosyo sa Chongqing nagpadala usa ka sulat sa Cummins, nga nagtinguha nga matukod ang mga kontak sa negosyo ug i-localize ang paghimo sa mga makina sa Cummins sa China.Si Erwin Miller, nga general manager sa Cummins Engines, nagpahayag sa iyang dakong interes niini nga sulat isip tubag, naglaum nga si Cummins makahimo og pabrika sa China human sa Sino-Japanese War.Alang sa iladong mga rason, ang ideya ni Mr. Miller madahom lamang nga matuman paglabay sa tulo ka dekada, sa dekada 1970, uban sa hinay-hinay nga paghuyang sa relasyon sa Sino-US.

Ang Cummins ug ang mga kaubang subsidiary niini namuhunan ug kapin sa 1 bilyon dolyares sa US sa China.Isip kinadak-ang langyaw nga mamumuhunan sa industriya sa diesel nga makina sa China, ang relasyon sa negosyo ni Cummins sa China nagsugod niadtong 1975, sa dihang si Mr. Erwin Miller, kanhi tsirman sa Cummins, mibisita sa unang higayon.Ang Beijing nahimong usa sa mga unang Amerikanong negosyante nga mianhi sa China aron mangayo og kooperasyon sa negosyo.Niadtong 1979, sa dihang ang China ug Estados Unidos nagtukod ug diplomatikong relasyon, sa sinugdanan sa pag-abli sa China ngadto sa gawas nga kalibotan, ang unang opisina sa Cummins sa China natukod sa Beijing.Ang Cummins usa sa labing kauna nga mga kompanya sa makina sa diesel sa kasadpan nga nagpatuman sa lokal nga produksiyon sa mga makina sa China.Sa 1981, si Cummins nagsugod sa pag-lisensya sa paghimo sa mga makina sa Chongqing Engine Plant.Sa 1995, ang Cummins' unang joint venture engine plant sa China natukod.Sa pagkakaron, ang Cummins adunay kinatibuk-an nga 28 nga mga institusyon sa China, lakip ang 15 nga bug-os nga gipanag-iya ug joint ventures, nga adunay labaw pa sa 8,000 ka mga empleyado, nga naghimo og mga makina, generator set, alternator, filtration system, turbocharging system, aftertreatment ug fuel para sa mga sistema ug uban pang mga produkto. , Ang network sa serbisyo sa Cummins sa China naglakip sa 12 ka regional service center, labaw sa 30 ka customer support platform ug labaw sa 1,000 ka awtorisadong distributor sa tibuok nga gipanag-iya ug joint ventures sa China.

Dugay nang miinsister si Cummins sa pagporma og mga estratehikong alyansa sa dagkong mga negosyo sa China aron makab-ot ang komon nga kalamboan.Ingon ang una nga langyaw nga gipanag-iya nga kompanya sa makina sa diesel nga mianhi sa China alang sa lokal nga produksiyon, ang Cummins nagtukod og upat ka mga joint venture sa makina uban sa nanguna nga mga kompanya sa komersyal nga sakyanan sa China lakip ang Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group ug Beiqi Foton sulod sa kapin sa 30 ka tuig.Napulo ug upat sa tulo ka serye sa makina ang gihimo na sa lokal sa China.

Ang Cummins mao ang una nga kompanya sa diesel nga gipanag-iya sa langyaw nga nagtukod usa ka sentro sa R&D sa China.Niadtong Agosto 2006, ang makina nga teknolohiya sa R&D center nga hiniusang gitukod ni Cummins ug Dongfeng opisyal nga giablihan sa Wuhan, Hubei.

Kaniadtong 2012, ang pagbaligya sa Cummins sa China miabot sa 3 bilyon nga dolyar sa US, ug ang China nahimo nga pinakadako ug labing paspas nga pagtubo sa gawas sa nasud nga merkado alang sa Cummins sa kalibutan.