Mga produkto
Cummins QSB6.7 Engine Assembly
QSB6.7 Mga parameter sa makina alang sa makinarya sa pagtukod
| Matang | In-line nga unom ka silindro, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke, kontrolado sa elektroniko nga high-pressure direkta nga pag-injection |
| Bore × stroke | 107 × 124mm |
| Pagbalhin | 6.7L |
| Pamaagi sa pag-inom sa hangin | Gipaandar sa turbo |
| Maximum nga gahum | 260/194 (horsepower/kw) |
| Maximum nga torque | 990 N·M |
| Sistema sa pagkontrol sa kuryente | ECM |
| Sistema sa Sugnod | Taas nga presyur nga komon nga sistema sa tren |
| Emisyon | 国 III/EU Stage IIIA |
| Net nga gibug-aton | 520kg |
| Piho nga gidak-on | 1150×810×910mm |
Cummins QSB6.7 Engine bentaha
1. Ang lima ka yawe nga sistema sa makina gipalambo ug gi-optimize alang sa Cummins aron masiguro ang kasaligan sa makina.
2.High pressure common rail fuel system (HPCR), injection pressure hangtod sa 1600bar, paspas nga throttle response sa lain-laing speed, mas episyente nga power output, mas maayo nga fuel economy, ug ubos nga kasaba.
3. Ang hamtong nga intelihenteng electronic control nga teknolohiya nagpalambo sa kinatibuk-ang performance sa makina.Ang mga detalye sa makina mahimong ipahiangay sumala sa mga kinahanglanon sa aplikasyon, ug ang pagdayagnos sa kaugalingon ug mga kapabilidad sa pagpanalipod sa kaugalingon mas lig-on.
4.Ang sistema sa filter gidesinyo pag-usab alang sa produkto sa lana, nga adunay lig-on nga fuel adaptability ug angay alang sa mga aplikasyon sa nagkalain-laing natad.
5.Strong environmental adaptability, maayo nga bugnaw nga pagsugod sa performance.
6.Ang kinatibuk-ang modular nga disenyo, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga bahin gamay, ang kapakyasan rate mao ang ubos, ang istruktura mao ang compact, ug ang maintenance mao ang sayon.
7. Taas nga kusog nga bag-ong disenyo sa silindro, gipaayo nga pagbalhin, mas maayo nga kasaligan, ubos nga kasaba, ug mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.
8.Pagsagop sa basura nga gas bypass turbocharger, ang supercharging mas hapsay sa ubos nga tulin, ug ang power output mas lig-on sa high speed.
9.Power output sa likod nga gear chamber, nga adunay mahinungdanon nga epekto sa pagkunhod sa kasaba.
10. Ang tulo ka hugna nga fuel filter nagsiguro sa usa ka balanse nga lebel sa pagkatibulaag sa partikulo, nanalipod sa mga nag-unang sangkap sa fuel system, ug nagpadako sa kinabuhi sa makina.
11.Ang electronic control system mahimo nga maalamon nga magbalhin sa working mode sumala sa palibot ug mga kondisyon sa pag-operate, ug adunay mga function sa self-diagnosis, alarma ug remote monitoring.
Ang hamtong nga intelihente nga teknolohiya sa pagkontrol sa elektroniko nagpauswag sa kinatibuk-ang pasundayag sa makina, ug ang mga detalye sa makina mahimong ipahiangay sumala sa mga kinahanglanon sa aplikasyon.
Pagkalainlain sa modelo sa makina
QSB6.7-C130-30, QSB6.7-C155-30, QSB6.7-C160-31, QSB6.7-C170-30, QSB6.7-C190-30, QSB6.7-C190-31, QSB6. 7-C205-30, QSB6.7-C215-30, QSB6.7-C215-31, QSB6.7-C220-30, QSB6.7-C220-31, QSB6.7-C240-30, QSB6.7- C240-31, QSB6.7-C250-30, QSB6.7-C260-30, QSB6.7-C260-31
Aplikasyon sa produkto
Ang QSB6.7 adunay daghang mga aplikasyon ug angay alang sa lainlaing mga makinarya sa pagtukod.
Mga Hulagway sa Engine
MGA KATEGORYA SA PRODUKTO
Pag-focus sa paghatag sa imong pu nga solusyon sa 5 ka tuig.
